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一公司和若铁路S5标项目车尔臣河特大桥线下主体工程完工

来源:一公司作者:马剑飞 时间:2020-07-22 浏览次数:  【字体:

7月17日下午,随着车尔臣河特大桥22号河中墩顺利完成混凝土浇筑,标志着一公司和若铁路S5标项目车尔臣河特大桥线下主体工程完工。

车尔臣河特大桥是标段控制性工程之一,全长3369米,设计桩基623根,承台104座,墩身102座、台身2座,其中22个墩位于河中。桥址范围内地表松软,交通极不便利,其中桥址有556m位于河区,河内地表为粉土、粉砂,施工难度大。为了保障施工顺利推进,项目按照“平行分段、立体展开”组织施工,采取大平行,小流水,多循环作业的方式完成桩基、承台、墩台身的施工。其中,为克服车尔臣河内130根桩旋挖成孔难问题,项目技术负责人多次进行现场察看,组织技术攻关,因地制宜,合理采用旋挖钻钻孔和反循环钻孔方式作业,按照“高平台、大泥浆、深护筒、投黏土”等综合方式,提高钻孔平台高度,配置泥浆护壁,全护筒跟进作业保证了钻孔内外水压平衡,减少了涌水量,有效防止了塌孔、断桩,加快了施工进度。为了保证墩台身浇筑进度,项目仔细分析施工队伍技术、班组人员、机械设备等现有资源力量,在车尔臣河特大桥跨农田地区采取S形征地,提供充足工作面,保证了支模、破桩、混凝土浇筑班组施工紧密衔接,提高了施工速度。与此同时,项目采取篷布覆盖和洒水确保浇筑完成的墩台身养护工作到位。

车尔臣河特大桥主体顺利施工完成,助推了和若铁路早日建成通车的步伐。

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